Transporte Aéreo Internacional
1: Consignador
1º: Preencher o arquivo eletrônico de embarque, ou seja, o detalhamento da mercadoria: nome da mercadoria, quantidade de peças, peso, tamanho do container, nome, endereço, telefone, horário de embarque do destino e o destinatário do destino, nome, número de telefone e endereço do expedidor.
2: Dados de declaração aduaneira exigidos:
R: Lista, contrato, fatura, manual, folha de verificação, etc.
B: Preencher a declaração de procuração, lacrar e lacrar uma carta em branco para backup durante o processo de declaração e submetê-la ao despachante aduaneiro consignado ou despachante aduaneiro para manuseio.
C: Confirme se há direito de importação e exportação e se a cota é necessária para os produtos.
D: De acordo com o modo de comércio, os documentos acima ou outros documentos necessários devem ser entregues ao despachante consignado ou despachante aduaneiro para manuseio.
3: Procurando agentes de carga: os consignadores são livres para escolher agentes de frete, mas devem escolher as agências adequadas em termos de taxas de frete, serviços, força dos agentes de frete e serviços pós-venda.
4: Consulta: negocie a taxa de frete com o despachante selecionado. O nível de preço do transporte aéreo é dividido em: MN + 45 + 100 + 300 + 500 + 1000
Devido aos diferentes serviços prestados pelas companhias aéreas, as taxas de frete para agentes de carga também são diferentes. De modo geral, quanto mais alto for o nível de peso, mais favorável será o preço.
2: Empresa de encaminhamento de frete
1: Carta de autorização: após o expedidor e o agente de frete determinarem o preço do transporte e as condições do serviço, o agente de frete dará ao expedidor uma "carta de autorização para embarque de mercadorias" em branco, e o expedidor preencherá fielmente esta carta de autorização e e-mail ou devolvê-lo ao agente de frete.
2: Inspeção de mercadoria: o agente de frete irá verificar se o conteúdo da procuração está completo (incompleto ou fora do padrão deve ser complementado), entender se as mercadorias precisam ser inspecionadas e auxiliar no manuseio das mercadorias que precisam ser inspecionado.
3: Reserva: de acordo com a “procuração” do expedidor, o despachante encomenda espaço da companhia aérea (ou o expedidor pode designar a companhia aérea), e confirma o voo e informações relevantes ao cliente.
4: pegar a mercadoria
A: Auto-entrega pelo expedidor: o despachante deve entregar ao expedidor a folha de registro de mercadorias e o desenho do armazém, indicando o número mestre aéreo, número de telefone, endereço de entrega, hora, etc. Para que as mercadorias possam ser colocadas no armazém em tempo hábil e com precisão.
B: Recebimento de mercadorias pelo despachante: o expedidor deve fornecer ao despachante o endereço de recebimento específico, pessoa de contato, número de telefone, horário e outras informações relevantes para garantir o armazenamento atempado das mercadorias.
5: Liquidação das despesas de transporte: ambas as partes devem determinar quando não receberam as mercadorias:
Pré-pagamento: pagamento local para pagamento: pagamento por destino
6: Modo de transporte: transporte direto, ar-ar, marítimo e terrestre.
7: Composição do frete: frete aéreo (sujeito à taxa de frete negociada pelo despachante e expedidor), taxa de conhecimento de embarque, taxa de desembaraço aduaneiro, taxa de documento, sobretaxas de combustível e risco de guerra (sujeito a taxas aéreas), taxa de manuseio em terra da estação de carga, e outras taxas diversas que podem ser incorridas devido a cargas diferentes.
3: Aeroporto / terminal aéreo
1. Tally: quando as mercadorias são entregues na estação de carga em questão, o despachante fará a etiqueta principal e a subetiqueta de acordo com o número do conhecimento de embarque da companhia aérea, e as colará nas mercadorias, de modo a facilitar a identificação do proprietário, despachante, estação de carga, alfândega, companhia aérea, inspeção de mercadoria e consignatário no porto de partida e destino.
2. Pesagem: a mercadoria etiquetada será entregue ao posto de carga para inspeção de segurança, pesagem e medição do tamanho da mercadoria para cálculo do peso volumétrico. Em seguida, a estação de carga deve escrever o peso real e o peso do volume de todas as mercadorias na "lista de entrada e pesagem", carimbar "selo de inspeção de segurança", "selo de embarque a receber" e assinar para confirmação.
3. Conhecimento de embarque: de acordo com a “lista de pesagem” da estação de carga, o despachante registrará todos os dados da carga no conhecimento de embarque aéreo da companhia aérea.
4. Manuseio especial: devido à importância e ao perigo das mercadorias, bem como às restrições de embarque (como sobredimensionamento, excesso de peso, etc.), o terminal de carga exigirá que o representante da transportadora analise e assine as instruções antes do armazenamento.
4: Inspeção de mercadoria
1: Documentos: o expedidor deve emitir lista, fatura, contrato e autorização de inspeção (fornecida pelo despachante aduaneiro ou despachante)
2: Marque uma reunião com a inspeção de mercadoria para o tempo de inspeção.
3: Inspecção: o Gabinete de Inspecção de Mercadorias irá recolher amostras de mercadorias ou avaliá-las no local para tirar conclusões de auditoria.
4: Liberação: após passar na inspeção, o Commodity Inspection Bureau fará a certificação na "carta de solicitação de inspeção".
5: A inspeção das mercadorias deve ser realizada de acordo com as condições de supervisão do "código das mercadorias" de várias mercadorias.
5: Despachante aduaneiro
1: Recebimento e entrega de documentos: o cliente pode escolher o despachante aduaneiro ou confiar ao despachante a declaração, mas em qualquer caso, todos os materiais de declaração aduaneira preparados pelo expedidor, juntamente com a "folha de pesagem" da estação de carga, e o conhecimento aéreo original da empresa aérea deverá ser entregue ao despachante aduaneiro em tempo hábil, de modo a facilitar a declaração aduaneira oportuna e o desembaraço aduaneiro e transporte antecipado das mercadorias.
2: Pré-entrada: de acordo com os documentos acima, o banco de declaração alfandegária irá classificar e melhorar todos os documentos de declaração alfandegária, inserir os dados no sistema alfandegário e realizar uma pré-auditoria.
3: Declaração: após a aprovação do pré-registro, o procedimento formal de declaração pode ser realizado, e todos os documentos podem ser apresentados à Alfândega para revisão.
4º: Prazo de entrega: de acordo com o tempo de voo: os documentos de carga a declarar ao meio-dia devem ser entregues ao despachante aduaneiro o mais tardar até às 10 horas; os documentos de carga a serem declarados à tarde deverão ser entregues ao despachante aduaneiro o mais tardar antes das 15h00. Caso contrário, aumentará o ônus da velocidade de declaração do despachante aduaneiro, podendo fazer com que a mercadoria não entre no vôo previsto .
6: Alfândega
1: Revisão: a alfândega irá revisar as mercadorias e documentos de acordo com os dados da declaração alfandegária.
2: Inspeção: verificação no local ou auto inspeção por transitários (por sua conta e risco).
3: Tributação: de acordo com o tipo de mercadoria,